Im Allgemeinen ist die Steuerkette bei gutem Schmiersystem nicht leicht zu verschleißen.
Selbst bei geringem Verschleiß drückt der am Motor angebrachte Spanner auf die Kette. Also mach dir keine Sorgen. Nur das Schmiersystem ist defekt und die Befestigung der Kette überschreitet die Einsatzgrenze.
Nachdem die Zeitkette für eine lange Zeit verwendet wurde, wird sie in unterschiedlichem Maße verlängert, was zu störenden Geräuschen führt. Zu diesem Zeitpunkt muss die Steuerkette gespannt sein. Wenn der Spanner bis zum Anschlag angezogen ist, muss die neue Steuerkette ausgetauscht werden.
