MotorradketteWartung: Die einfache DIY-Methode zur Verlängerung der Lebensdauer
Ich bin davon überzeugt, dass mehr als 90 % der frühen Ausfälle von Ketten und Kettenrädern auf unterlassene oder unsachgemäße Wartung zurückzuführen sind. Es ist nicht so, dass Radfahrer sich nicht um ihre Fahrräder kümmern möchten. {{2}Vielen ist einfach nicht klar, wie einfach die Wartung zu Hause sein kann, oder sie schieben sie auf, um den Zeit- und Kostenaufwand für ein Servicecenter zu vermeiden. Die gute Nachricht? Sie können den gesamten Prozess schnell und kostengünstig selbst erledigen.
Nachdem ich diese Routine jahrelang auf dem Weg zur Arbeit in der Stadt, auf der Autobahn und auf schlammigen Offroad-Strecken getestet habe, bin ich auf eine Reihe von Stufen gestoßen, die funktionieren. Ich mache das immer dann, wenn ich während der Fahrt starke Vibrationen an den Fußrasten oder ein lautes, rasselndes Kettengeräusch bemerke. Wenn ich unter staubigen oder schlammigen Bedingungen gefahren bin, reinige und schmiere ich die Kette direkt nach dem Waschen meines Fahrrads, um zu verhindern, dass Schmutz die Glieder abnutzt.
Modultitel
Beginnen Sie mit einem hochwertigen Kettenreiniger: Beschichten Sie jedes Glied gleichmäßig und lassen Sie es dann 10 Minuten einwirken, um festsitzenden Schmutz und altes Schmiermittel zu lösen. Entfernen Sie den Schmutz mit einer harten Kettenbürste, tragen Sie bei hartnäckigen Stellen bei Bedarf erneut Reiniger auf und spülen Sie ihn anschließend gründlich mit einem Schlauch ab. Suchen Sie nach einer Formel, die sich sauber abwaschen lässt, ohne klebrige Rückstände zu hinterlassen. Wenn Sie in der Not sind, kann Diesel starken Schlamm durchdringen, aber es erfordert besondere Sorgfalt, ihn vollständig auszuspülen. Um Unfälle zu vermeiden, stets bei ausgeschaltetem und kühlem Motor arbeiten.
Als nächstes trocknen Sie dieMotorradkettevollständig: Stellen Sie Ihr Fahrrad auf eine Koppel oder einen Hauptständer und lassen Sie es eine Minute lang laufen, oder machen Sie eine kurze Fahrt, um das gesamte Wasser abzuschütteln. Eingeschlossene Feuchtigkeit führt zu Rost, also überstürzen Sie diesen Schritt nicht.
Wenn die Kette vollständig trocken ist, tragen Sie das Kettenschmiermittel strategisch auf: Zielen Sie zuerst auf die Innenseite der Glieder.-Dadurch fließt das Schmiermittel zu den Rollen und O-Ringen-, während sich die Kette dreht, wodurch die Verschmutzung Ihrer Reifen und Felgen minimiert wird. Geben Sie bei Bedarf eine kleine Menge auf die äußeren Dichtungen und lassen Sie das Gleitmittel dann vor der Fahrt mindestens 30 Minuten (oder über Nacht für maximale Penetration) einwirken. Wischen Sie überschüssiges Schmiermittel von der Schwinge oder dem Rad ab, um Ihr Fahrrad sauber und sicher zu halten.
Für längere Abenteuer habe ich Kettenpflegeprodukte in Reisegröße-in meinem Werkzeugkasten. An Tagen, an denen die Kette nicht stark verschmutzt ist, schmiere ich sie direkt nach der Fahrt.-Wenn das Metall warm ist, haftet das Schmiermittel besser und dringt tiefer in die beweglichen Teile ein.
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Neben der Reinigung und Schmierung gibt es noch einen weiteren wichtigen Schritt zum Schutz Ihrer Investition: regelmäßige Verschleißkontrollen. Messen Sie alle paar Wartungszyklen den Durchhang der Kette und prüfen Sie sie auf gedehnte Glieder, Rostflecken oder abgenutzte Kettenradzähne. Wenn der Durchhang den für Ihr Fahrrad empfohlenen Grenzwert überschreitet (normalerweise 25–35 mm bei den meisten Modellen) oder Sie sichtbare Schäden feststellen, ist es an der Zeit, die Kette anzupassen oder auszutauschen, bevor es zu größeren Problemen kommt. Eine kleine, konsequente Pflege sorgt nicht nur dafür, dass Ihre Kette länger hält, sondern sorgt auch dafür, dass Ihre Fahrt auf jedem weiteren Kilometer ruhiger, leiser und sicherer wird.
